Emisní zóny ve Švédsku
Ve Švédsku rozhoduje třída emisní zóny – miljözon. Většina tradičních zón omezuje těžká vozidla. Pro osobní auto je důležitá zejména stockholmská Hornsgatan; plánovanou zónu třídy 3 nelze zaměňovat za již platný plošný zákaz spalovacích aut.
Města s emisními zónami
Třída 1 se týká těžkých vozidel. Ve Stockholmu navíc platí zóna třídy 2 na Hornsgatan, která zahrnuje i osobní auta. Plánovaná zóna třídy 3 zde není uvedena jako aktivní.
-
Göteborg
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Helsingborg
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Lund
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Malmö
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Mölndal
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Stockholm
Hornsgatan a zóna pro těžká vozidla Třída 1 a třída 2 Detail zóny -
Umeå
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny -
Uppsala
Třída 1 · těžká vozidla Detail zóny
Jak se liší tři třídy švédských zón
| Třída | Koho se týká | Základní princip |
|---|---|---|
| 1 | Těžká nákladní auta a autobusy. | Pravidla kombinují stáří a emisní normu; Euro VI umožňuje přístup podle národních podmínek. |
| 2 | Osobní auta, lehké autobusy a lehká nákladní vozidla. | U zážehového motoru nejméně Euro 5, u dieselu Euro 6. |
| 3 | Lehká i těžká vozidla v přísném režimu. | Elektrická, vodíková a odpovídající plynová vozidla; pro lehké plug-in hybridy nejde o obecnou výjimku. |
Stockholm: Hornsgatan a plánovaná zóna v City
Na Hornsgatan platí třída 2. U osobního auta proto ověřte benzinové Euro 5 nebo vyšší, případně dieselové Euro 6. Nejde o omezení všech ulic celého Stockholmu.
Samostatný projekt zóny třídy 3 v části City prošel správními spory. Podle aktuální informace města rozhodl krajský úřad 19. května 2026 o jeho zrušení a Stockholm se odvolal k Transportstyrelsen. Město uvádí zavedení až poté, co to umožní právní stav. Nelze proto používat původně plánovaný termín jako důkaz, že zákaz už funguje.
Kde jsou další švédské zóny
Transportstyrelsen uvádí zóny třídy 1 pro těžká vozidla ve Stockholmu, Göteborgu, Malmö, Mölndalu, Uppsale, Helsingborgu, Lundu a Umeå. Záznam města v tomto seznamu neznamená, že běžné benzinové osobní auto podléhá stejnému omezení jako nákladní vůz.
Registrace a poplatky pro české auto
Pro běžný vjezd do popsaných miljözoner se nekupuje německá ani francouzská nálepka. Vozidlo musí splnit příslušné švédské podmínky nebo doložit výjimku. Mýtné či stockholmská daň z dopravního přetížení jsou samostatné poplatky a jejich úhrada neopravňuje k porušení emisního zákazu.
Co ověřit před návštěvou Stockholmu
- Zjistěte kategorii vozidla a přesnou emisní normu.
- Prověřte, zda trasa vede přes Hornsgatan nebo jinou vyhlášenou zónu.
- U projektu City zkontrolujte aktuální právní stav na webu města.
- Výjimku posuzujte podle konkrétních švédských podmínek a připravte doklad.
Pokračujete-li dále na sever nebo přes mosty z Dánska, podívejte se také na norská emisní omezení a mýto a dánské zóny pro diesely.
Zdroje a ověření informací
- Transportstyrelsen: švédské emisní zóny třídy 1, 2 a 3
- Stockholm: zóna třídy 2 na Hornsgatan
- Stockholm: aktuální právní stav plánované zóny třídy 3
Aktualizováno .